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クルマとミニカーのにわか道楽日記

タイトルとかけ離れた事ばかり好き勝手に書いてます。

春のおさんぽ。

ご訪問ありがとうございます。

先週、さくっと群馬までお散歩に。

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秩父から小鹿野に入り、土坂峠へ。
群馬を少し堪能し、志賀坂峠。

新居は今までより少し群馬よりになり、
30分ほどお山に近くなりまして。

桜はもう少しだったから、今は見頃かな?

そろそろどら猫号も走らせないとな。
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朝焼け。

ご訪問ありがとうございます。

月曜日、走行会に行ったのですが、
高速降りたら、綺麗な朝焼けだったのでパチリ。

2020121013151699e.jpg

走行会の写真はユキチさんが撮ってくれたので、
後日載せようと思います。

しかし、ちょー寒かった。

デフとマフラー交換。

ご訪問ありがとうございます。

先週の月曜日、お友達のユキチさんと、

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こんな光景を目にしまして。
ま、解体屋さんなんですが。
しかし、こんな運び方をするとは。

で、

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お宝をGET。その前にECUとインテークチャンバーを、
既にこの車から入手してるんですけどね。

で、翌日。
20200628231342264.jpg
デフとマフラーを早速載せ替えました。
まさかこんな早く交換するとは思ってなかったけど。

2020062823134235f.jpg
サードのスポーツ触媒も手に入れたので、こちらも装着。
新品だと8万くらいする高価な部品。
ユキチさん、速攻で見つけてくれました。

んで、
202006282313427ff.jpg
その二日後には、デフオイルも交換。
会社に余ってたので、使っちゃいました。

ということで、この1週間で一気にバージョンアップ。
しかも、交換したのが実感できるパーツなので、
またロドスタに乗るのが楽しくなりました。

32も足回り交換したので、とても乗りたいのですが、
こちらは雨だと乗りたくないので、お留守番中。

いやー、しかしマフラー交換でパワーアップするんですね。
正直、音だけ変わる程度だと思ってました。

サーキットかお山に行くのが待ち遠しい今日この頃。


ロードスターは30歳。

ご訪問ありがとうございます。

早いもので、私が乗り始めて6年位かな。
通勤の足やドライブやサーキット走行で、
ほぼ毎日使っているロードスター。

登録が1990年の6月なので、めでたく30歳に。
大きな故障もなく、頑張って走ってくれます。

最初は単なる足として買ったのですが、
(てか、足にするには古すぎますが)
乗ってくうちに楽しさや魅力が沢山ありまして、
今ではどら猫号は盆栽状態(汗)。

2人しか乗れないし、パワー無いし、
エアコンの効きはイマイチだし、
いろんな所から異音はするし、
雨漏りだって数知れず。

そんなロドスタですが、あばたもえくぼ。
乗ってしまえばいつでもわくわく。

学生の頃、発売日されて2年目位かな?
友人のロドスタを運転させてもらいました。
でも、当時は「ふ~ん」てな感じ。
戻れるなら、「飽きたら売ってね」と言わせたい(笑)。

色々小さなトラブルありますが、
うまく付き合いながら乗っていきたいです。

ま、出来ればレストアしたいですけどね。
300万以上の出費はちと厳しいな。

そうそう、最近ロドスタの値段も上昇気味で、
お探しの方は早めの購入をお勧めします。

中古部品高くなるから、上がらないで欲しいなぁ。


秩父ツーリングは踏み切れず。

ご訪問ありがとうございます。

先日交換したECUの効果を試したく、
いつもの峠も開通したらしいので、
久々の早起き(4時起き)でお山へ。

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朝陽が綺麗です。

が、予定していたお山の道は未だ通れず。
台風19号の爪痕は深いです。

で、他に行きたい峠もダメでして、
別のパワースポットへ向かうお山へ。

2020031323580117b.jpg
こっちはあまり被害無かったので良かった。

が、ちょっと不満に思ったのは、人手。

混んでないと思って早起きしたのに、
行く先々で邪魔な先導車が沢山。

なので、三峰神社の登り下りだけで帰りました。

ま、ECUの効果は絶大なので、
細かいことは気にしない(^-^)。

早く中古部品でもいいから、
手に入らないかなー。


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