トヨタ、ダカールラリーでも優勝。

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テレビでは全く目にして無いのですが、
ダカールラリーでトヨタが総合優勝を飾りました。
今回で3年ぶり2度目。
ドライバーのアルアティア選手は3年ぶり4度目。

昔は三菱パジェロと篠塚健次郎が活躍してましたが、
三菱はモータースポーツの活動が全く無い。
前の社長が役立たずでしたからね。

しかし、トヨタは凄い。
こうやって世界のモータースポーツで活躍し、
それにより販売機台数も伸ばしている。

モリゾウさん、ホントに素晴らしい。

そして、ホントに腹立たしいのは日本のメディア。
トヨタは全てのキー局でスポンサーなのに、
全然取り上げようとしない。
そんなだから、ネットにスポンサー奪われるんだよ。

とにかく、総合優勝おめでとうございます。
日本人として、ずっと日本メーカー贔屓でいきます。

ちなみに、日野のチームスガワラはまだ順位が不明。
前日にミッショントラブルがあったよえですが、
完走できるといいな。

ホンダ、13年ぶりの快挙。

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この頃全く見てないF1ですが、
今年はホンダが良さそうなので、
結果だけきにしてたら、なんと！
オーストリアGPで優勝！
レッドブル・ホンダのフェルスタッペン、
頑張りましたねー。

しかも、上位陣がリタイアしてない。
棚ボタみたいな勝ち方ではないんです。

まだエンジンパワーが他より劣ってるとか、
空力に問題があるとか言われてますが、
本当に素晴らしい。

てか、日本のメディアはもう少し報道したら？
特にフジテレビ。関心無さすぎ。

ル・マンもWRCもそうですが、日本のメディアは、
なぜ海外で活躍する日本メーカーを応援しないのか。

放送するにも版権とか色々あるかもしれませんが、
スポンサー獲得したいなら、積極的にヨイショしなきゃ。

話が逸れましたが、とにかくめでたい。
この勢いでホンダエンジンが表彰台独占！
なんてニュースが流れるのを楽しみにしてます。

ル・マン24時間。

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今年のル･マン、トヨタに大いに期待していたのですが、
結果は…

ポルシェの優勝。

あれ？トヨタは？？
3台出たはずなのに。

えーと。
7号車、リタイア。
8号車、総合9位。
9号車、リタイア。

あらぁ…。

去年の方が優勝に近かったのね。

これで、ル･マン優勝経験のある日本のメーカーは、
今年もマツダのみになりました。

あらためて、マツダの偉業を称えたいです。

何という事だ。

ご訪問、ありがとうございます。

もう、落胆としか言いようがない。

何がって、
ル・マン２４時間です。

トヨタ、ラスト１周でマシントラブル。
残り３分。

今年は、マツダ以来の日本車優勝かと思っていたのに。

これ、オンタイムで観てたら、泣いてたかも。

全然メディアで騒がれていないル・マンですが、
今年のトヨタは頑張っていたんです。

私は何もしてないけど、悔しいなぁ。

日本グランプリで思う事。

ご訪問、ありがとうございます。

地上波で放送されなくなったＦ１。
今ではほとんど見る事はなく、結果を確認するだけ。

今年の日本グランプリも同様。

ハミルトン、優勝。ロズベルグ、２位。
フェラーリのベッテル（今はフェテルっていうの？）とライコネンが続きます。

えー、マクラーレンホンダは…。

あ、１１位と１６位ですか。

レースで強いから、人気が出るんですよね。
勝たなくては、何の意味も無い。

レースで遅いクルマなんて、買いたいと思わないですから。

私のどら猫号である３２は、ＧＴ－Ｒの名に恥じない強さがあった。
だから、今でも人気が衰えないんだと思います。
まぁ、アメリカのクルマ映画のおかげもありますが(汗)。

でも、映画でピックアップされるのも、速いクルマのイメージがあるからこそ。

とはいえ、不正をしてしまえば、企業イメージは悪くなる。
ＶＷがいくらＷＲＣで強くても、今回の不正で確実に販売台数は減るはず。
せっかく「ごきげんワーゲン」の良いイメージだったのに。

ホンダは勝てば企業イメージも良くなりますから、勝てばいいだけ。
ここままじゃ、日本のファンからも見向きもされなくなってしまいます。

かつての栄光を取り戻して欲しいぞ。マクラーレン・ホンダ。