チャレンジャー。
ご訪問、ありがとうございます。
あまり政治云々の話をしませんが、ちょっとだけ。
いいかげん、橋下市長も謝罪すればいいのに。
引っ込みつかなくなったんでしょうけど、
女性を敵に回すような発言は、政治家として致命的かと。
ま、別に支援者でも何でもないのでいいんですけど。
さて、仕事の関係で、こんなクルマを運転してました。
…あれ?
写真を添付しようとしても、添付できないぞ。
すいません、シルエットだけでも載せようと思ったのですが。
今回乗ったのは、ダッジ・チャージャー R/T。
排気量5,700cc。ボディもかなりデカイです。
で、超簡単なインプレッションですが、
ボディの大きさを感じさせない強大なトルク。
高速道路と一般道を走りましたが、高速クルージングは楽ちんです。
でも、アクセルワークは全然神経質になる必要が無く、
普通に運転出来ます。
てか、ホイールスピンするぐらいの感覚があったほうが楽しいかも。
驚きなのは、エンジンの回転数。
さすが大排気量だけあって、2,000回転も回っていれば、十分。
たまに3,000回転ぐらい回せば、あっという間に速度超過域に。
今のアメ車って、扱いやすくなってるんですね。
慣れれば、ボディの大きさも大して気になりません。
ただ、燃料計の針は、どんどん下がっていきますね。
自動車税も8万以上ですから、維持するのはちょっときついかな。
見た目の迫力は満点なので、かなり良いんですけどね。
でも、乗ってわくわくするのはやっぱりどら猫号かな~。
うん。
あまり政治云々の話をしませんが、ちょっとだけ。
いいかげん、橋下市長も謝罪すればいいのに。
引っ込みつかなくなったんでしょうけど、
女性を敵に回すような発言は、政治家として致命的かと。
ま、別に支援者でも何でもないのでいいんですけど。
さて、仕事の関係で、こんなクルマを運転してました。
…あれ?
写真を添付しようとしても、添付できないぞ。
すいません、シルエットだけでも載せようと思ったのですが。
今回乗ったのは、ダッジ・チャージャー R/T。
排気量5,700cc。ボディもかなりデカイです。
で、超簡単なインプレッションですが、
ボディの大きさを感じさせない強大なトルク。
高速道路と一般道を走りましたが、高速クルージングは楽ちんです。
でも、アクセルワークは全然神経質になる必要が無く、
普通に運転出来ます。
てか、ホイールスピンするぐらいの感覚があったほうが楽しいかも。
驚きなのは、エンジンの回転数。
さすが大排気量だけあって、2,000回転も回っていれば、十分。
たまに3,000回転ぐらい回せば、あっという間に速度超過域に。
今のアメ車って、扱いやすくなってるんですね。
慣れれば、ボディの大きさも大して気になりません。
ただ、燃料計の針は、どんどん下がっていきますね。
自動車税も8万以上ですから、維持するのはちょっときついかな。
見た目の迫力は満点なので、かなり良いんですけどね。
でも、乗ってわくわくするのはやっぱりどら猫号かな~。
うん。
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