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クルマとミニカーのにわか道楽日記

タイトルとかけ離れた事ばかり好き勝手に書いてます。

Fit。

ご訪問、ありがとうございます。

Fit、マイナーチェンジしましたが、
ハイブリッドを出してきましたね。

new fit
かなりフロントも変わってます。

重い電池は、リアのカーゴ下に搭載。

元々ガソリンタンクはシート下ですから、
場所にはそれほど困らなかったかもしれません。

それより。

良いタイミングというか、何と言うか。

補助金終わった後の事を考えてましたね~。
売れなくなった時の秘策と言う感じでしょうか。

ちょっと当てが外れたのは、補助金が早めに終了。
もしかして、デビューも早めたのかな?

リッター30kmですから、アメリカの新基準もクリアなはず。


…て事は、我がどら猫号の約4倍!?
うーん、いいですね。

それと、「RS」には6速MTを搭載とか。

おいおい、私のより1速多いじゃないのよ。


これ、かなり悔しかったりします~。
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コメント

わぁ…うちのもこのフィットより1速少ない(>_<)

各社、人気の高いスポーツカーを外観はそのままで、中身はエコカー仕様とかしてくれませんかねぇ…。
うちのもよく食ってくれるので、エコカーの燃費の良さは羨ましい限りです(^^;;
エコカー仕様のGT-R、スープラ、NSX、RX-7…(笑)

おはようございます

このクラスで
MT
それも6速だなんて
面白そうですね!

おっしゃる通り
このタイミングで発表するなんて
ホンダも
なかなかシタタカですね~。

こんばんは!

なるほど,補助金が切れるタイミングでのデビューとはやりますねぇ。
フィットはノーマルだけでもあれだけ売れていたのだから,ハイブリッド登場でプリウスの牙城を崩すかも?

プリウスと言えば,先週勤め先のクルマがおんぼろバンから先代プリウスに替えられました。
先代は音がしないとは聞いていましたが,ホントですね。
知らずに近くに立っていたら,轢かれてしまいそうです(笑)。
一応試乗もしてみましたが,やっぱり仕事で使うだけで十分です。

バンの代わりなので,荷物が積めないのが悩みの種になりそう。

わかさま

コメントありがとうございます。

> わぁ…うちのもこのフィットより1速少ない(>_<)

お!と言う事はSZですか?
私のは年式が古いですからねー。
載せ替えたいです。

> エコカー仕様のGT-R、スープラ、NSX、RX-7…(笑)

これ、気持ち分かります。
見た目だけでもいい!というの。

AZ-1とかを、ハイブリッドにして再販しないですかね?
買うんだけどなぁ。

すぶた さま

コメントありがとうございます!

> このクラスで
> それも6速だなんて面白そうですね!

ねー。ギアが多いとわくわくする性質なんで(笑)。

> このタイミングで発表するなんて
> ホンダもなかなかシタタカですね~。

はい。でも、戦略としては良いと思います。
売れてる時に出すより、売れなくなった時に
商品価値を上げた方が得ですからね。

でも、私が買うとするならRSですけど(笑)。

ヒデちゃんさま

コメントありがとうございます!

> なるほど,補助金が切れるタイミングでのデビューとはやりますねぇ。

ですね。しかも価格設定がかなりお安くなってますから、
買いやすいと思います。仕組みはインサイトのようですし。

> プリウスと言えば,先週勤め先のクルマがおんぼろバンから先代プリウスに替えられました。

お、社用車もエコの時代ですね。
ほーんと静かですよね。先日真後ろにいた時、気づきませんでしたもの。

> バンの代わりなので,荷物が積めないのが悩みの種になりそう。

あー、それは代わりにならなそうですね…。
というか、商用車にハイブリッドの設定をすればいいのに。
乗用車よりも稼働率高いクルマに設定すれば、
よりエコですよね。

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