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クルマとミニカーのにわか道楽日記

タイトルとかけ離れた事ばかり好き勝手に書いてます。

コルシカ島の覇者。

ご訪問ありがとうございます。

WRCサルディニア、ローブの優勝でしたね。
2位はヒルポネン。3位に久々ポディウムのペター。

うんうん、順当な結果ですかね。

ちなみに今回から本格的に参戦の、ミニ。
ダニエル・ソルドのドライブで6位入賞です。

という事で、今日はラリーカーのご紹介。
IMGP1426.jpg
hpi 1/43 TOYOTA Celica GT-Four Tour de Corse (1991)

福島に行った際、ちょっと時間が余ったんですね。
その時にふらっと寄ったお店で購入。
3野口さんでお釣りが来ました。…ま、箱無しジャンクです。

IMGP1429.jpg
1991年のツール・ド・コルスの優勝車。
ドライバーはカルロス・サインツ。

IMGP1398.jpg
何気にサインツが好きなんですよね。
ま、ラリードライバーはみんな好きだったりしますが。

中古品なので、タバコシールは付けられません…。

IMGP1402.jpg
ちなみに3位までの順位ですが、

優勝:カルロス・サインツ(トヨタ)
2位:ディディエ・オリオール(ランチア)
3位: ジャンフランコ・クニコ(フォード)

このフォード・シエラがなかなかかっこいいです。
外見は普通のセダンですが、いい音してるんですよね。

それと、国産は三菱・スバルも参戦してました。

IMGP1441.jpg
この頃のラリーカーには必ず付いてる、
フロントホイールのホイールベーンというもの。
ま、想像通りで、ブレーキを冷やす為の装備ですね。

あまり効果が無いらしく、今では見かけません。

IMGP1439.jpg
ターマック仕様なので、車高は落ちてます。
もっと落ちててもかっこいいんですけどね。

IMGP1438.jpg
このリトラ仕様より、固定ライトの方が好みだったりします。
ま、これはコルシカウィナーですからね。

IMGP1425.jpg
最後に台座に載せた一枚。

で、この写真を撮りながら、昔描いた絵を思い出しました。
こちらです。
P2250051.jpg
…うーん、全然ダメダメですね。
スピード感、全く無し。

ま、一応同じクルマなので、載せときます。

YOUTUBEにレースの動画がありましたが、
ロスマンズカラーのM3がかっこ良かったです。
コーナリングもまさにFRなスライドで素敵。

このST165も、サインツの熱い走りがいいです。

やはりラリーは見てて楽しいですね。


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コメント

ホイールカバーが懐かしいですね。
空力でブレーキの冷却が・・・って触れ込みで市販車用アルミでも出てましたっけ。
インパルでも有ったんじゃないかなぁ。

えーちゃんさま

こんばんは!

ブレーキの冷却、実は大して効果無いんですよね。
というか、今はある程度発熱してもOKな素材でしたっけ?

> インパルでも有ったんじゃないかなぁ。

おー、インパルでも出てたんですね。
今見ると、何だかクレージュのホイールみたいです(笑)。
あれだけは履きたく無かったなぁ。

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