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クルマとミニカーのにわか道楽日記

タイトルとかけ離れた事ばかり好き勝手に書いてます。

F40比較。

ご訪問、ありがとうございます。

第7回ミニブロ博、ご意見伺い中です~

遅れてきたフェラーリ8ブーム。
今日はF40です。
P1010463.jpg Kyosyo 1/64 Ferrari F40 GTE (1987?)

これ、なかなかの出来。
新しいフェラーリはさほど興味ないので、
F40が入手出来て嬉しいです。

P1010467.jpg
久々にコンデジで撮影したんですが、腕が無いですねぇ。
うまく撮れないです。

P1010455.jpg
で、フェラーリ7の「F40」と一緒に。
おや、ジンベイザメにそっくりだなぁ。

並べると、かなりディテールが違いますね。
こんなにのっぺりしてたとは思いませんでした。

フェラーリ7だよな?と思ったくらい。

P1010456.jpg
F40は、当時のディーラー価格で4650万円。
でも、バブル真っ盛りでしたからねぇ。2億超えてましたよね。


P1010460.jpg
あ、そうそう比較。
うーん、やはり後発のほうが出来が良いのは当然ですね。

ちなみに、白は前後共、黄は前だけローダウンしてます。

P1010471.jpg
今回のF40、譲って頂いて良かったです。
こんなに出来が良いとは、ちょっと見くびってました。

店頭にあったら買い足してしまう所でしたね。
危ない危ない。



P1010454.jpg
最後は私のイラストで。




うそうそ、加工しただけです。

一度、このドッカンターボに乗ってみたいなぁ。
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コメント

F40いいですね~♪
3本だしのエキゾーストが印象的でした。
真ん中はウェストゲートだったみたいですけど。(^_^;)

こんばんは!
ドッカンターボ良かったですよ~!v^^v
でも室内は凄い暑さでした...真夏に乗るのは大変かもしれませんね~^^;。

えーちゃんさま

まいどです!

前にえーちゃんさんにコメント頂いた時、
この頃までのフェラーリが良いとお話しをしたんですよね。

これはなかなか良いですよ~。

67GTさま

こんばんは!

そうそう、お乗りになったんですよね!
羨ましいです~。


確かにこの時期はきついかもしれませんが、
乗れるなら文句言いませんよ(笑)。

こんばんは。

F40は別格ですよね~。
F50やエンツォなど、どれだけ最新のスーパーフェラーリが登場しても
色あせないって、すごいです。
エンツォ氏最後のフェラーリってところがミソなんでしょうね。

hirokiさま

こんばんは!

お、ここにもF40好きがいらっしゃいました!

> エンツォ氏最後のフェラーリってところがミソなんでしょうね。

なるほど、そうなんですかね。
私はスーパーカーと呼べるスタイリングが、
F40ぐらいで止まってしまった感じなんです。

だから、新しいのはあまり凄いクルマという印象が無くて…。

操るクルマと、操られるクルマの世代が変わったとでも、
言うんでしょうかね。そんな感じかもしれません。

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