クルマとミニカーのにわか道楽日記

タイトルとかけ離れた事ばかり好き勝手に書いてます。

ロードスター、車検完了。

ご訪問ありがとうございます。

昨日、無事に車検が通りまして、
あと2年乗れることになりました。

鈴鹿遠征でお金が飛んでしまったので、
手を付けられない部品は多々ありますが、
唯一交換すると決めてたのは燃料フィルター。

どら猫号はほぼ車検ごとに交換してましたが、
ロードスターは一度も無く。

今回は絶対やらないと。

てことで、部品を発注したら、\5300円ほど。
結構高いのね。

意外と忘れるこの部品ですが、
実はかなり重要ではないかと。

オイルフィルターやエアフィルターは気にするのに、
交換が面倒な燃料フィルターは交換しない。
メンテしなきゃいけません。

ただ、ロードスターの燃料フィルターは、
右リアタイヤの前奥に付いてるんです。
あー、これはやりたくないだろな。
とか思いながら、完了。
早速乗ってみたのですが、これがびっくり。

調子良いんですよ。
そりゃ、オイル交換すると何か良くなった気がしますが、
それとは明らかに違うんです。

今までプラグ変えてもプラグコード変えても、
直らなかった低回転域の息付き。
これが出なくなったんです。
汚れがかなり詰まってたのかな?

ロードスターにお乗りの方で、
アイドリングからの踏み込みで息付き感じる方、
ぜひ燃料フィルターの交換をしてみて下さい。
快適なエンジンフィーリングになるはずです。

…あくまでもなるはずなので、絶対では無いですが。

鈴鹿サーキットの記憶。

ご訪問、ありがとうございます。

高校生の頃、ゲームにハマっていた時期がありました。
それは全てクルマのゲームで、サーキットを走るタイプ。
「ファイナルラップ」と「ウイニングラン」は大好きでした。
ファイナルラップは裏技まで覚えて、自分のクルマを緑色にしたり。
お小遣いがいくらあっても足りなかったあの頃。
ゲームのように走る事が出来るかも、なんて思ってたかな。

この二つのゲームに共通するもの。

それは、鈴鹿サーキット。

IMGP1083.jpg
この場所に来る事が出来るなんて。

IMGP1058_2017030209102707a.jpg
不如帰さんのお誘いが無ければ、実現しなかったでしょう。

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32の雄姿がたくさん見られる広いピット。
ゲームには無かった景色(笑)。

IMGP1027_20170302091028e4f.jpg
F1が走るコースに自分自身がいるんですね。
テンション上がります。

IMGP1060.jpg
出番を静かに待つ、どら猫号。
鈴鹿を走る事が出来て、クルマも喜んでるでしょう。

IMGP1000.jpg
今回の32仲間のベストラップはこちらのomameさん。
速いクルマは佇まいもかっこいいです。

IMGP1104.jpg
夕暮れ迫るS字を駆け抜けていくomame号。
疾る歓び、とはまさにこの事。


IMGP0997.jpg
ゲームのようには走れませんでしたが、
ゲームでは味わえない世界を体感できました。

自分の不注意でどら猫号が傷ついてしまいましたが、
無事に帰ってこれたし、きちんと直してあげないと。

またいつか走れるといいな。

次はロードスターもいいな。

聖地より戻りました。

ご訪問ありがとうございます。

人生初の鈴鹿より戻りました。

うーん、色々ありまして、長くなりそうです。
とにかく、無事で帰って来れたのは良かった。

…無事?

うーん、無事ではないような。

一つ言えるのは、楽しく危険なコースだな、と。

詳しくは後日。

鈴鹿にて。

ご訪問ありがとうございます。

今日は4時起きでお出かけし、三重県まで。
新品タイヤとアライメントの成果もあって、
どら猫号はいつになく乗りやすいクルマになってます。

明日ご一緒のみなさんや地元のお友達と夕食会では、
焼き肉をお腹いっぱい食べました。

明日も早起きなので、そろそろ寝る準備。

いよいよ、人生初の鈴鹿です。

オイルもろもろ交換。

ご訪問、ありがとうございます。

今日は仕事終わりでどら猫号の整備。
ミッション、トランスファー、リアデフ、ブレーキオイルを交換。
何かミッションが規定より少ないのでちと心配ですが、
それ以外は良い感じではないかな。

ミッションオイルが1万円。
ブレーキオイルが3千円。
リアデフオイルは忘れちゃった。
トランスファーオイルは、ありあわせ。

しかし、ミッションオイルのギラギラ感はヤバかったです。
交換して良かった。

さ、日曜はいよいよ聖地巡礼のスタート。

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